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產品特性

■超強的數據處理能力

本控制器采用全新終端設計，高速DSP核心處理器，32位數據總線，超強的數據處理能力，大幅度提高終端響應速度，輕松應對大流量車輛。

■數據的安全性

本控制器采用DataFlash和先進的非易失性Ramtron FRAM鐵電存儲器，無擦寫次數限制，掉電數據10年不丟失，帶有完善的系統日志功能，具有安全及故障追溯功能，完善的數據備份、轉移、恢復機制，解決用戶的后顧之憂。

■采用CAN總線通訊技術

本控制器與管理電腦之間采用工業/汽車級光電隔離抗雷擊的CAN總線通訊技術，數據傳輸安全可靠，傳輸距離可達5～10Km。數據傳輸時，信息主動發送，實時性、靈活性和可靠性高于采用RS485查詢方式工作的通訊網絡。通訊距離可達10KM，非常適合多出入口，通訊距離長的停車場系統，明顯優于100米就要中繼的TCP/IP網絡。

■脫機使用強大

本控制器具備脫機收費功能，不受電腦與網絡故障的影響，系統運行穩定可靠。在電腦或網絡有故障時，主控板自動啟用脫機功能；將記錄信息存在主控板的存儲器中，并啟用計費功能，出口時主控板按預設方式計費并存儲記錄；當電腦與網絡正常工作時再將記錄信息上傳到電腦數據庫中；使用帶脫機功能的控制板是解決因電腦故障和網絡故障造成系統癱瘓的理想方法。

■抗干擾性，抗電攻擊功能，抗雷擊功能

本控制器在電路設計及布局上采用先進技藝，減少外界電磁波等對設備信號的影響；采用光電隔離的方式，具有2000V電氣隔離的抗干擾性能；通訊接口具備抗220V工頻交流電攻擊功能，能承受攻擊的時間不少于1小時； 通訊及地感線圈接口的抗雷擊功能，可以耐300次5千A/20nS的雷擊浪涌沖擊；具有較強的抗雷擊功能，適用于各種氣候條件及場合。

■實時時鐘防丟失精準電路設計

本控制器采用高精度RTC技術的內置鋰電池時鐘模塊，即使短路時鐘信息也不丟失，不充電也能維持時鐘運行20年，時鐘精度高，無需經常校準。

■控制器的組成完全模塊化電路設計

本控制器由控制管理單片機、內存模塊、時鐘模塊、發卡器驅動模塊、收卡器驅動模塊、電源模塊、語音模塊、感應IC/ID卡讀寫模塊接口、光隔離串行通訊接口、電閘驅動接口、漢字顯示驅動接口、車位引導屏顯示驅動接口、車輛傳感器及地感線圈接口等組成。

時鐘模塊：可通過上位機調校時鐘，輪流顯示日期、時間與制造商名稱。

語音模塊：語音可自定義設置播放內容，無需預先錄音下載，音量自動調節，白天與晚上音量自動調節，避免夜深人靜時噪音擾民。

發卡模塊：車到傳感器上，司機按鍵，發卡器即發送IC卡一張，經IC卡機芯傳送至IC卡天線感應區內，并要做到一車只能取一卡。

收卡模塊：根據上位機指令回收已交費但未超時的臨時卡，收卡成功后抬閘放行。

讀卡處理：驅動讀寫模塊隨時識讀進入天線感應區的已授權的IC/ID卡，一次性讀取卡上所需的所有數據項，送CPU處理，操作時間小于0.1秒。IC卡進入感應區后，首先讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志與時間、有效期等數據項。然后根據卡類進入相應的處理程序，顯示與上報卡號。根據上位機的回復，月卡顯示有效期或卡狀態(無效、過期、掛失、進出場狀態)， 臨時卡顯示有效或其它卡狀態。

串行通訊接口：完成上位機的指令下達，本地的卡號及狀態上報。

電閘驅動接口：根據上位機指令及其它邏輯判斷，驅動電閘上升、下降或停止、抬閘保持。

顯示驅動接口：根據上位機指令及邏輯條件驅動漢字顯示屏顯示相應操作提示或信息，如：‘請取卡或讀卡’、‘請讀卡交費’、‘交費XXXX元’、‘XX月XX止效’等等。

車位顯示接口：根據上位機指令驅動滿位屏顯示‘滿位’狀態，或驅動數碼車位顯示屏顯示車位數目，或驅動漢字車位顯示屏顯示車位數及其他漢字提示信息。

■報警功能

道閘非法打開進行記錄，并且報警（安防），可外接報警器或與報警系統連接；系統具備自檢功能，系統將自動檢測模塊工作狀態是否正常，如發現錯誤，會發出報警聲；道閘未關報警提示功能，道閘長時間未關，每隔5分鐘左右，系統將發出報警信號，并提示閘機未關。

■完善、成熟的一車一卡功能

a、在車輛檢測器檢測到有車時，讀寫燈紅色閃爍，有語音提示，可以在出卡機取卡或在面板上讀卡一次，當成功取走一張臨時卡，或在機箱面板上成功讀取一張非臨時卡后，再次取卡或讀卡控制機便處于禁止取卡、讀卡狀態，直到系統重新檢測到地感線圈有車信號方可再次讀卡。

b、如果車流輛比較大，根據車輛檢測器無法檢測時，可自動檢測道閘狀態來判斷車輛是否開走。

本控制器在一車一卡功能基礎上增加的出卡安全回收機制，卡片送出后，如果讀到已入場的卡和非臨時卡，或因意外情況未能讀到卡時，卡機可在卡片還未到達卡嘴時將其回收到收卡箱內，最大限度地避免了車場內IC卡片的丟失。軟件界面可顯示卡箱卡量， 道閘當前狀態，方便處理。

■維護簡便快捷

本控制器具有讀卡器、吐卡機等外設故障自動檢測提示功能，并通過軟件界面顯示檢測結果，維護簡便快捷。嵌入式操作系統及軟件模塊化設計，給維護和配置帶來極大的靈活性，保障系統長時間無故障運行。

■集成度高，可靠性強

本控制器集成度及可靠性極高，集成語音、顯示單元，工藝更緊湊，性能更可靠。系統控制器采用基于32位高性能DSP處理器，內置符合國際標準認證的多任務實時操作系統（RTOS）和軟硬件看門狗設計，產品完全按照ISO90001標準進行設計生產和品質控制，保證了系統的穩定可靠的運行。采用光電隔離技術，防止瞬間干擾信號進入核心控制部分，確保了系統的可靠性。

■多種停車管理運作模式

結合多年開發和應用一卡通系統的經驗，切實從用戶和管理者的角度出發，對停車場系統設定了多種管理模式，能適應各種工作方式的停車場系統，用戶可根據實際情況進行任意設定，如讀卡機類型(入口機或出口機)、停車場的嵌套管理模式等。

本控制器可自由設置大套小停車場、或半嵌套等多種車場的運作模式。

■進出車輛的安全控制

為了防止不法分子直接盜取車輛或更換車牌盜取車輛，系統可對所有進出車輛都進行圖像抓拍，出場時，系統除要求出場車輛提供停車卡憑證外，還要對出場車輛的視頻與 入場圖像進行人工車牌和車型對比，保證車輛的停車安全。

■強大的擴展性

系統采用CAN總線通信網絡方式，保證了系統內所有設備之間不僅具有很高的通信速度，而且用戶可以根據需要任意擴展系統出入口控制設備和數量。

■防盜卡盜車功能

車輛出、入全智能邏輯自鎖控制系統，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，而導致資金丟失。

在臨時車輛進口讀卡控制機內安裝出卡機，司機按“取卡”按鍵后，出卡機出卡，卡在出的過程中自動讀卡。卡出來后，道閘并不會開啟，必須在司機取出卡后，道閘才會開啟，避免了司機出場時無卡的麻煩。如果出卡后20秒鐘內卡未被取走，出卡機會自動將卡收回出卡機內，而道閘不會開閘放行。

本控制器配合圖像對比系統可將車場發生的任何一個讀卡圖像都抓拍下來，結合讀卡記錄，對每一輛車出入場都有據可循，更可有效杜絕卡和車輛的丟失。

■產品價值

使用帶脫機功能的停車場系統控制器是解決因電腦故障和網絡故障造成系統癱瘓的理想方法。

■產品應用

本控制器主要應用于停車場管理系統中的車輛檢測出入口控制、刷卡計費和月卡管理等方面。